Proces Zakupu Azimut Krok po Kroku: Od Konfiguracji do Odbioru Kluczy

Etap 1: Konsultacja z Brokerem i Wybór Modelu

Proces rozpoczyna się od szczegółowej rozmowy z brokerem Supreme Yachts. To nie tylko sprzedawca, ale doradca, który pomoże dopasować model Azimut do Twoich potrzeb, stylu żeglowania i budżetu.

Kluczowe Pytania Podczas Pierwszej Konsultacji

Broker zadaje pytania fundamentalne dla wyboru: Gdzie planujesz żeglować? (Bałtyk, Śródziemne, oceany). Jak długie będą typowe rejsy? (weekend, tydzień, miesiąc). Z kim będziesz pływać? (rodzina, goście biznesowi, przyjaciele). Czy planujesz samodzielną obsługę, czy zatrudnisz załogę? Jaki jest Twój budżet (zakup + roczne koszty eksploatacji)? Czy rozważasz leasing lub finansowanie? Jaki masz harmonogram dostępności? (czy możesz czekać 18 miesięcy na budowę?).

Porównanie Modeli: Fly, Grande, Seadeck, Magellano

Na podstawie odpowiedzi broker zaproponuje 2-3 modele odpowiadające Twoim potrzebom. Przykład: rodzina z dziećmi planująca weekendowe rejsy po Bałtyku otrzyma propozycję Fly 53 lub Fly 60 (flybridge, napęd IPS, kompaktowa załoga). Przedsiębiorca szukający jednostki na długie rejsy biznesowe + czarter: Grande 26M (5 kabin, profesjonalna załoga, full-beam owner suite). Entuzjasta ekologii: Seadeck 6 (napęd hybrydowy, panele słoneczne, cichy rejs elektryczny).

Jazda Próbna i Wizyta w Marinie

Supreme Yachts organizuje jazdę próbną na podobnym modelu (dostępnym w flocie demonstracyjnej lub u obecnego właściciela). To szansa, aby poczuć dynamikę napędu IPS, sprawdzić widoczność ze sterówki, ocenić komfort kabin i funkcjonalność kokpitu. Broker notuje uwagi i preferencje, które wpłyną na późniejszą konfigurację.

Etap 2: Konfiguracja Wnętrz i Specyfikacja Techniczna

Po wyborze modelu przychodzi czas na personalizację – to jeden z najbardziej ekscytujących etapów, ale też wymagający szczegółowych decyzji.

Katalog Wykończeń Azimut: Layout, Kolory, Materiały

Azimut oferuje szeroki katalog personalizacji w ramach ceny bazowej oraz opcje premium za dopłatą. Wybory podstawowe (w cenie): 3-4 warianty kolorystyczne drewna (jasny dąb, orzech, ciemny heban). 2-3 palety tkanin tapicerskich (neutralne beże, morskie błękity, elegancka szarość). Standardowy układ mebli i wyposażenie techniczne (klimatyzacja, nawigacja Garmin, autopilot).

Opcje premium (dopłata 50 000–300 000 EUR): Podłogi z litego drewna lub marmuru w salonie głównym. Tapicerka skórzana zamiast tkaninowej (Poltrona Frau, Loro Piana Interiors). Dedykowane projekty mebli z udziałem architekta (np. Achille Salvagni dla Grande). Zaawansowane systemy audio (Bang & Olufsen, Bose) i rozrywki (kino domowe, Apple TV w każdej kabinie). Dodatkowe wyposażenie: Williams tender z silnikiem zaburtowym, jet ski garage, sprzęt do nurkowania.

Spotkanie z Team Azimut: Workshop Konfiguracyjny

Dla zamówień klasy Grande i większych Azimut organizuje dedykowane spotkanie w stoczni w Viareggio lub Avigliana. Właściciel spotyka się z architektem wnętrz, inżynierem projektu oraz przedstawicielem działu sprzedaży. Podczas 1–2 dniowego warsztatu przeglądasz próbki materiałów, rzuty kabin w skali 1:1 (makiety z kartonu) oraz wizualizacje 3D wnętrz.

To moment, aby doprecyzować detale: kolor ścian w kabinie armatorskiej, rozmieszczenie kontaktów elektrycznych (ładowarki USB-C przy łóżku), typ zlewozmywaka w kuchni (Corian vs stal nierdzewna), dodatkowe schowki czy chowanie telewizora w suficie.

Etap 3: Negocjacje Ceny i Warunków Umowy

Cena finalna jachtu Azimut składa się z ceny bazowej modelu, kosztu opcji premium oraz dodatkowych opłat logistycznych i prawnych.

Struktura Ceny i Możliwe Negocjacje

Cena bazowa (ex-works): jacht w standardowej konfiguracji, odbiór w stoczni Azimut. Opcje i personalizacja: +10–30% ceny bazowej (zależnie od wymagań). Transport do portu docelowego: 20 000–100 000 EUR (zależy od odległości; Polska ~40 000 EUR). VAT i rejestracja: 23% VAT w Polsce (możliwe obniżenie przy leasingu biznesowym lub rejestracji w UE). Ubezpieczenie transportu: 0,5–1% wartości jachtu.

Negocjacje są możliwe szczególnie przy: Zakupie jednostki demonstracyjnej lub magazynowej (rabat 5–15%). Zamówieniu dwóch lub więcej jachtów (flotowy rabat 3–8%). Wyborze standardowej konfiguracji bez personalizacji (krótszy czas produkcji = niższa cena). Płatności gotówkowej bez finansowania (ominięcie prowizji bankowych).

Podpisanie Umowy Przedwstępnej (LOI)

Letter of Intent (LOI) to niewiążąca deklaracja zakupu, która rezerwuje slot produkcyjny w stoczni. Zawiera: Model i numer kadłuba. Szacunkową cenę (przed finalizacją opcji). Planowany termin odbioru (np. Q2 2026). Warunki odstąpienia (zwrot zadatku w przypadku rezygnacji przed podpisaniem umowy głównej).

Zadatek przy LOI: 5–10% ceny bazowej (zwrotny do momentu podpisania umowy głównej).

Etap 4: Finansowanie i Optymalizacja Podatkowa

Większość właścicieli jachtów luksusowych korzysta z leasingu operacyjnego lub finansowania bankowego zamiast płatności gotówkowej – to korzystne podatkowo i zachowuje płynność finansową.

Leasing Operacyjny dla Firm (Najpopularniejsza Opcja)

Firma leasingowa (np. PKO Leasing, Santander Leasing) zakupuje jacht i oddaje go w użytkowanie Twojej firmie. Korzyści: Pełne odliczenie rat leasingowych w kosztach ustawowych (obniżenie CIT/PIT). Odliczenie 100% VAT przy zastosowaniu biznesowym. Brak immobilizacji kapitału – raty rozłożone na 5–7 lat. Opcja wykupu po okresie leasingu (1% wartości rynkowej).

Przykład: Azimut Fly 60 za 4 500 000 EUR (5 535 000 EUR z VAT). Leasing operacyjny: wpłata własna 20% (1 107 000 EUR), raty przez 7 lat (~80 000 EUR/rok). Oszczędność podatkowa CIT 19%: ~15 200 EUR/rok × 7 = 106 400 EUR. Łączny koszt netto po odliczeniach: 4 428 600 EUR zamiast 5 535 000 EUR.

Kredyt Hipoteczny Jachtowy (Yacht Mortgage)

Dla osób fizycznych lub gdy nie chcesz angażować firmy, dostępny jest kredyt hipoteczny pod zastaw jachtu. Warunki: LTV (Loan-to-Value) 50–70% wartości jachtu. Oprocentowanie: EURIBOR + 2–4% (obecnie ~6–8% rocznie). Okres kredytowania: 5–15 lat. Wymagane ubezpieczenie hull & machinery (kadłub + maszyny) na pełną wartość.

Przykład: Azimut Grande 26M za 12 000 000 EUR. Kredyt 60% (7 200 000 EUR), wpłata własna 4 800 000 EUR. Rata miesięczna przy 7% na 10 lat: ~83 600 EUR/miesiąc. Łączny koszt kredytu: 10 032 000 EUR (kapitał + odsetki).

Etap 5: Budowa i Aktualizacje Statusu

Po podpisaniu umowy głównej i wpłaceniu pierwszej transzy (30–40% ceny) stocznia Azimut rozpoczyna budowę. Typowy harmonogram to 12–18 miesięcy dla modeli Fly, 18–24 miesięcy dla Grande.

Harmonogram Płatności (Stage Payments)

Typowy schemat płatności transz: Podpisanie umowy: 30% ceny. Rozpoczęcie budowy kadłuba: +20%. Montaż silników i systemów: +20%. Zakończenie wnętrz: +20%. Odbiór końcowy: 10% (płatne przed przekazaniem kluczy).

Wizyty w Stoczni Podczas Budowy

Azimut zachęca właścicieli do odwiedzania stoczni w kluczowych momentach: Etap 1 (miesiąc 3–4): Kadłub gotowy, rozpoczęcie instalacji silników – możesz zobaczyć "goły" kadłub przed wykończeniem. Etap 2 (miesiąc 8–10): Wnętrza w trakcie montażu – sprawdzasz czy wykończenia odpowiadają próbkom z katalogu. Etap 3 (miesiąc 12–14): Pre-delivery inspection – finalna inspekcja przed próbą morską.

Supreme Yachts organizuje transport i zakwaterowanie w Viareggio, a także tłumacza podczas spotkań z inżynierami stoczni.

Etap 6: Próba Morska i Odbiór Techniczny

Około 2-3 tygodnie przed planowanym odbiorem Azimut przeprowadza wewnętrzne testy fabryczne, a następnie zaprasza właściciela na oficjalną próbę morską (sea trial).

Checklist Odbioru Technicznego

Podczas sea trial sprawdzasz (broker Supreme Yachts asystuje): Osiągi: czy jacht osiąga deklarowaną prędkość maksymalną i marszową? Manewrowość: test joysticka IPS, dokowanie tyłem, zwrotność na pełnym biegu. Systemy: autopilot, nawigacja Garmin, stabilizatory (jeśli zamówione). Silniki: sprawdzenie poziomu olejów, temperatur, brak wycieków. Wnętrza: dopasowanie mebli, działanie klimatyzacji, oświetlenia LED, systemów audio/video. Szczelność: brak przecieków przy oknach, drzwiach, włazach.

Protokół Odbioru i Lista Usterek (Snag List)

Po próbie morskiej sporządzany jest protokół odbioru zawierający ewentualne uwagi (np. rys na lakierze, źle dopasowane drzwi szafki). Azimut zobowiązuje się usunąć wszystkie usterki przed finalnym odbiorem (zwykle 1–2 tygodnie). Jeśli wszystko jest w porządku, podpisujesz Acceptance Certificate i wpłacasz ostatnią transzę (10%).

Etap 7: Rejestracja, Transport i Przekazanie Kluczy

Ostatni etap to formalności prawne, transport do portu macierzystego i uroczysty odbiór kluczy.

Rejestracja Pod Banderą Polską lub UE

Większość właścicieli rejestruje jachty pod banderą polską (komfort użytkowania w Polsce) lub maltańską/luksemburską (optymalizacja VAT przy czarterze komercyjnym). Dokumenty wymagane w Polsce: Akt własności (Bill of Sale od Azimut Yachts). Potwierdzenie zapłaty VAT. Ubezpieczenie hull & machinery. Deklaracja CE (zgodność z normami UE). Wniosek rejestracyjny do Urzędu Morskiego.

Supreme Yachts oferuje wsparcie prawne i pomaga w kompletowaniu dokumentacji.

Transport do Polski: Lądem vs Morzem

Transport lądowy (do 18 m): Jachty klasy Fly 53 przewożone są na specjalistycznej naczepie przez Włochy-Austrię-Czechy-Polskę. Koszt: 25 000–40 000 EUR. Czas: 3–5 dni. Wymaga pozwoleń na transport ponadgabarytowy.

Transport morski (powyżej 20 m): Większe jednostki jak Grande 26M transportowane są na własnym kadłubie (delivery cruise) lub na statku-matce (yacht carrier). Koszt: 60 000–150 000 EUR (w zależności od trasy). Czas: 2–4 tygodnie (Viareggio → Gdynia przez Gibraltar, Atlantyk, Morze Północne).

Odbiór Kluczy: Szkolenie i Ceremonia

Po dotarciu jachtu do portu macierzystego (np. Marina Gdynia, Sopot, Kołobrzeg) odbywa się ceremonia przekazania kluczy. Azimut wysyła przedstawiciela technicznego, który przeprowadza 1-2 dniowe szkolenie dla właściciela i załogi, obejmujące: Obsługę silników Volvo/MAN: uruchamianie, monitorowanie parametrów, harmonogram serwisu. Nawigację Garmin: planowanie tras, autopilot, AIS, radar. Systemy pokładowe: generatory, odsalanie wody, klimatyzacja, pompowanie ścieków. Procedury awaryjne: gaśnice, tratwy ratunkowe, pompy zęzowe.

Po szkoleniu otrzymujesz komplet dokumentacji technicznej, certyfikaty gwarancyjne (zwykle 2 lata na kadłub, 2 lata na silniki) oraz… klucze do Twojego nowego Azimuta!

Podsumowanie: Timeline Zakupu Jachtu Azimut

Miesiąc 0-1: Konsultacje, jazda próbna, wybór modelu. Miesiąc 1-2: Konfiguracja wnętrz, workshop w stoczni, podpisanie LOI. Miesiąc 2-3: Negocjacje finansowania, podpisanie umowy głównej, wpłata pierwszej transzy. Miesiąc 3-12 (Fly) / 3-18 (Grande): Budowa kadłuba, montaż silników, wykończenie wnętrz. Miesiąc 12-14 / 18-20: Próba morska, odbiór techniczny, usunięcie usterek. Miesiąc 14-15 / 20-22: Rejestracja, transport do Polski. Miesiąc 15+ / 22+: Przekazanie kluczy, szkolenie, pierwszy rejs!

Zakup jachtu Azimut to inwestycja nie tylko finansowa, ale emocjonalna – współtworzysz jednostkę od podstaw, podejmujesz setki decyzji o wykończeniu i wyposażeniu, a efektem jest jacht idealnie dopasowany do Twojego stylu życia. Zespół Supreme Yachts towarzyszy Ci na każdym kroku, od pierwszej rozmowy po uroczysty odbiór w porcie macierzystym.

Proces zakupu jachtu Azimut to fascynująca podróż przez 7 etapów: od konsultacji i wyboru modelu, przez konfigurację wnętrz i negocjacje finansowania, budowę w stoczni, próbę morską, aż po transport i ceremonię przekazania kluczy. Timeline: 12–18 miesięcy dla Fly, 18–24 miesiące dla Grande. Kluczowym partnerem jest broker Supreme Yachts, który koordynuje cały proces, asystuje podczas wizyt w stoczni, pomaga w finansowaniu i dopełnieniu formalności. Skontaktuj się z nami, aby rozpocząć swoją przygodę z Azimut!